制造業(yè)未來的發(fā)展方向是高端化、智能化、綠色化，鋼鐵行業(yè)也不例外。有的企業(yè)還會再加上高效化。這些都要依靠科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，所以我先說說科技創(chuàng)新核心能力的基本判斷吧。未來10年，數(shù)據(jù)驅(qū)動和物理驅(qū)動的人工智能大模型都將成為現(xiàn)實，但具身智能還有很長的路要走�；谶@個判斷，現(xiàn)在偏管理類的工作和大部分技術(shù)工作，AI都能完成，但大部分技能工作還要靠人。所以，未來鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)營場景可能是這樣的：一是組織架構(gòu)極度扁平化，由少量的管理精英和科技精英、大量的數(shù)字人崗位以及比較多的運行維護技術(shù)人員組成；二是企業(yè)管理極度精細化，管理的邊界觸達所有數(shù)據(jù)的邊界，管理的顆粒度細化至數(shù)據(jù)的顆粒度，管理的穿透能力直達最末端；三是數(shù)據(jù)極端重要，數(shù)據(jù)的質(zhì)量、數(shù)據(jù)的使用、數(shù)據(jù)的安全直接決定企業(yè)的生存，企業(yè)用不好數(shù)據(jù)就會被降維打擊，失去數(shù)據(jù)控制權(quán)就是失去企業(yè)控制權(quán)；四是風控能力極大增強，尤其是人為失誤的風險、主觀故意的風險，都將通過基于規(guī)則和數(shù)據(jù)的智能決策系統(tǒng)最大限度地得到控制；五是對人的能力要求大幅提高。這就如同一位樂手必須精通樂理，才能與樂器合奏出交響樂，我們也需要通過持續(xù)學習，不斷提高駕馭人工智能的能力。

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